Умер звезда «Маски-шоу» Владимир КомаровАлександр Ильин-младший стал многодетным отцом«Ветер» и «Пророк. История Александра Пушкина» стали триумфаторами премии «Ника»Чак Норрис умер на 87-м году жизниАктриса Людмила Аринина умерла на 100-м году жизниДжарахов и Mona объявили о расставанииУмер цирковой режиссер Валентин ГнеушевИльдар Абдразаков возглавил Михайловский театрИгорь Матвиенко решил русифицировать название группы «Иванушки International»У Сергея Полунина родилась РунаКонцерты Flo Rida в России переносятся на майские праздникиКонстантин Хабенский возглавил Школу-студию МХАТ, а Сергей Безруков – МХАТ имени ГорькогоУмер режиссер фильма «Театр» Янис СтрейчСебастьян Бах стал новым солистом Twisted Sister после ухода Ди СнайдераОльга Картункова стала бабушкойКатерина Ковальчук и Гарик Харламов ждут ребёнкаЗендая вышла замуж за Тома ХолландаУмер драматург и режиссер Николай КолядаОливия Дин стала триумфатором премии Brit AwardsВадим Галыгин снова станет отцом

Исследование показало, что трэш-метал опасно слушать за рулём

Компания IAM Roadsmart и автожурнал Auto Express опубликовали совместное исследование, посвящённое музыке, которую люди слушают за рулём. В рамках эксперимента анализировались поведение водителя и безопасность во время прослушивания композиций в разных стилях: для исследования были взяты песни "(Sic)" Slipknot, "Shake It Off" Тейлор Свифт, "HUMBLE" Кендрика Ламара и Гольдберг-вариации Иоганна Себастьяна Баха.

Результаты исследования показали, что чем тяжелей и экстремальней музыка, звучащая в машине, тем более непредсказуемым и опасным становится водитель. Классическая музыка, наоборот, действует расслабляюще, а вот поп-музыка оказалась самым лучшим звуковым сопровождением для безопасной езды. "Тестировщиком" разных треков выступал один из авторов Auto Express Тристан Шейл-Хестер: используя высокотехнологичный симулятор автомобиля, он "отправился" на трассу Ред Булл Ринг в Австрии и проходил там по два круга под включённые на полную громкость вышеупомянутые композиции, при этом в разных точках трассы он должен был выполнять различные манёвры, включать ускорение, проходить сложные участки и отрезки с ограничением скорости. Первые два круга стали контрольными: их Тристан прошёл без музыки и финишировал через 4 минуты 34 секунды.

После езды под Slipknot финишное время превысило контрольное время на 14 секунд, а стиль вождения в целом был более хаотичным, чем во все другие разы. После Баха репортёр прибыл на 12 секунд позже контрольного времени, после Ламара не слишком удачно финишировал, а вот после песни Свифт приехал наиболее аккуратно, превысив контрольное время всего на 2 секунды.

Представитель IAM Roadsmart Тим Шеллкросс посоветовал водителям следить за тем, что они слушают за рулём, и оставлять трэш-метал для других целей.

β 16+